發布時間: 24年12月26日 2055 GMT+8

國際航空情報公司OAG 本 (12)月先前公布以座位數計算的2024年全球最繁忙的10條國際航線.

如同以往, 以前的Airlineroute和現在的AeroRoutes在發布相關資訊前, 均自行實際透過OAG數據查尋.

第一張圖為自行查詢後, 以座位數計算的2024年全球最繁忙的15條國際航線. 因涉及台北桃園的國際航線還有兩條出現在第11和15名, 故擴大到15條, 而不是OAG公布的10條. 第二張和第三張圖為2024年往返台北桃園最繁忙的15條航線, 分別以座位數和班次數列載, 提供做參考.

AeroRoutes 自行查詢的結果, 幾個重要的注意事項:
1) 資料根據24年1月1日到12月31日, 截至12月22日. 但12月15日到31日期間的資料仍有變動

2) 透過OAG搜尋的資料選項為 “Published”.  以衣索比亞航空首爾仁川－東京成田航段為例, 雖然該公司此航段飛航每週六班, 但只有四班可上下載客, 這四班被列在 “Published”, 其他兩班沒有載客因為是”Unpublished”, 所以搜尋不到

3) 航空公司列載的座位數有誤差. 以全日空旗下的Air Japan 為例, 雖然該公司的787-8機型座位數為324座, 但OAG列載的東京成田－首爾仁川航線, 24年3月31日到10月26日期間只列載250座. 另因飛航機場代碼出現誤植, 24年10月27日到11月10日期間列載為東京成田－銀川 (INC) 而不是首爾仁川 (ICN). 誤值的狀況也曾經在訂位系統出現, 並非OAG本身的問題

4) 提及的數據為”來回”, 而非單程

5) 仍有其他因素會影響到數據, 甚至影響排行.